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SERVIZIO FILES ONLINE
Il Daniecuracing e' lieto di mettere a vostra disposizione un'organizzazione con esperienza quindicennale nel settore automotive elettronico e meccanico sia stradale che sportivo per uso agonistico,Il perfetto assieme della nostra attrezzatura aggiornata e della nostra preparazione sempre in fase di studio sono alla base del nostro successo con i migliaia di clienti sodisfatti. Il Daniecuracing fornisce un servizio anche online altamente qualificato in grado di risolvere qualsiasi problema in materia di:
-ELABORAZIONI E RIPROGRAMMAZIONI DI CENTRALINE SU AUTO-MOTO-CAMION-TRATTORI E MEZZI NAVALI.
-ELIMINAZIONE VALVOLA EGR ELETTRONICAMENTE TRAMITE RIPROGRAMMAZIONE CENTRALINA.
-ELIMINAZIONE DI SPECIFICI CODICI ERRORI DTC ELETTRONICAMENTE TRAMITE RIPROGRAMMAZIONE CENTRALINA.
-ELIMINAZIONE DELLA SONDA LAMBDA.
-ELIMINAZIONE DELLE VALVOLE A FARFALLE SWIRL/FLAPS.
-ELIMINAZIONE DELLO SPEED LIMITER.
-RIGENERAZIONE O ELIMINAZIONE FISICA ED ELETTRONICA DEL DPF/FAP-AD BLUE
-ABILITAZIONE DEL T-PROT.
-DISABILITAZIONE DELLA LETTURA SERIALE TRAMITE PRESA OBD.
-ABILITAZIONE DEL LAUNCH CONTROL.
-ABILITAZIONE ANTILAG.
-ABILITAZIONE NOLIFTSHIFT.
-ABILITAZIONE REV LIMITER.
-SOLUZIONE DELLA RIPARTENZA A CALDO E FREDDO DELLE AUTO SIA VECCHIE CHE NUOVE TRAMITE RIPROGRAMMAZIONE CENTRALINA.
-RIPARAZIONI CENTRALINE ELETTRONICHE.
-RIPROGRAMMAZIONE DI CENTRALINE BOSCH EDC15-16-17,MARELLI,DELPHY,SIEMENS,DELCO,TRANSTRON,DENSO SIA NUOVE CHE VECCHIE GESTIONI TRAMITE DISSALDATURA DI EEPROM E MOLTE ALTRE.
Il DANIECURACING declina ogni responsabilita' per l'uso scorretto di tale intervento riservato solo ed esclusivamente a mezzi destinati ad uso agonistici che andranno solo in luoghi chiusi ed attrezzati e ad eventuali danni causati a cose o persone.
BANCO PROVA POTENZ A FRENATO A RULLI
L'elemento che distingue la nostra attivita' dalla massa facendo la differenza e' caratterizzato dalla presenza del Banco Prova Potenza. Le ricalibrazioni apportate sulle centraline seguono particolari criteri e vanno effettuate in funzione di conocenze approfondite e studi di ingegneria elettronica che possono fare di questo delicato mestiere una vera e propria arte. Il Banco Prova Potenza ed i vari lanci di test ci permettono di analizzare in tempo reale il comportamento delle auto da noi analizzate. In effetti e' possibile non solo analizzare il comportamento della vettura misurando in tempo reale coppia e potenza ma grazie all'ausilio dell'interfaccia obd possiamo monitorare parametri fondamentali per avere il massimo risultato della vostra super car.
Avete fatto rimappare la vostra vettura e non siete convinti di quanto vi e' stato promesso?
Avete una macchina elaborata e vi siete sempre chiesti quanti cavalli e coppia realmente abbia?
Oggi il Daniecuracing e' in grado di rispondere alle vostre domande infatti nella nostra officina abbiamo allestito una zona riservata dove abbiamo installato un banco prova potenza frenato in grado di sodisfare tutte le vostre perplessita'.Tengo a puntualizzare che il nostro banco prova e' del tipo frenato e non inerziale e che quindi coppia e potenza che sviluppa nei vari mezzi sono assolutamente veritieri e non come molti banchi inerziali che regalano cavalli come niente fosse,contattaci per maggiori info i nostri tecnici ti consiglieranno la procedura piu corretta in base alle tue esigenze .
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La soluzione definitiva ai tuoi problemi di avviamento dificoltoso a motore caldo
Una problematica molto nota che affligge i motori del gruppo Volkswagen e non solo è l'avviamento difficoltoso quando il motore è caldo. Il DANIECURACING e' a conoscenza di questa problematica risolvibile effettuando una nuova riprogrammazione della centralina andando ad intervenire nei parametri che gestiscono tale funzione che se non risolta in tempi brevi, può portare ad un'eccessiva usura del motorino di avviamento che si trova a dover fare molti piu giri e sia della batteria che ben presto si esaurira' perche deve sostenere uno sforzo più lungo.
Questo tipo di problematica inizia a diventare comune sui motori piuttosto chilometrati e anche nuovissimi, dove l'usura dell'impianto fa in modo che il motorino "perda" alcuni giri al minuto, fondamentali per un avviamento corretto.Per il DANIECURACING Identificare il problema è molto semplice: l'auto parte bene a motore freddo, al contrario fa fatica a partire quando il motore è in temperatura.
E' necessario intervenire in tempo, in modo da evitare la costosa sostituzione del motorino di avviamento e della batteria.
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ELIMINAZIONE SONDA LAMBDA
La sonda lambda si occupa di leggere l'efficenza del catalizzatore della vostra automobile e informare la centralina sulla composizione dei gas derivanti dalla combustione. Se la sonda è vecchia, può fornire un seganle errato o troppo lento. Nel caso la sonda o il catalizzatore fossero guasti provocherebbe un malfunzionamento del veicolo con l'accensione della spia motore e un rallentamento del veicolo stesso. Il DANIECURACING e' in grado di eliminare la gestione elettronica della sonda lambda dalla centralina facendo in modo che il vostro mezzo continui a funzionare in modo corretto senza nessuna spia motore accesa ne malfunzionamenti senza sostituire la costosa sonda lambda o eventualmente il catalizzatore.
Eliminazione sonda lambda su motori benzina.
Nei motori a benzina la disattivazione della sonda lambda e' solitamente richiesto da coloro che vogliono preparare la propria automobile per l'utilizzo della stessa in pista sostituendo lo scarico, e quindi raggiungere cosi la max performance.Il DANIECURACING e' in grado di disattivare la sonda lambda che viene disattivata in modo che la centralina venga informata del corretto funzionamento del catalizzatore.
Eliminazione sonda lambda su motori turbo diesel.
In alcuni casi puo' capitare che la sonda lambda dei nuovi impianti turbo diesel provvisti di dpf/fap si guasta provocando cosi l'intasamento del dpf/fap e l'accensione della spia motore e un rallentamento del vostro veicolo.Questo vi obblighera' alla sostituzione sia della sonda lambda che del dpf/fap che nel frattempo si e' completamente intasato con una spesa proibitiva apparte che inutile visto i recenti studi nazionali che dimostrano che piu di parlare di un dispositivo antinquinamento parliamo di un dispositivo che inquina maggiormente l'ambiente.Il DANIECURACING e' in grado su moltissime gestioni motore di eliminare il funzionamento di questa sonda e di eventuale spia motore a patto che venga eliminato anche la gestione sia elettronica che fisica del dpf/fap risolvendo tutti i vostri problemi definitivamente con una spesa pari al 70-80% inferiore alla sostituzione.
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